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日前,轨道明升ms88深圳地铁15号线土建四工区学府路站完成主体围护结构封闭,为主体土方开挖施工提供了强有力的支撑。 学府路站位于白石路与学府路交叉口下方,沿白石路南北向布置,为地下三层单柱双跨钢筋混凝土结构,与既有9号线深大南站平行换乘。车站长度164.9米,标准段宽度21.5米,基坑开挖深25.8米。车站小里程端为盾构接收,大里程端为盾构始发。 为确保地连墙的顺利施工,项目提前策划、储备各项材料、配置机械设备,根据地质情况变化投入成槽机、旋挖钻、冲击钻等设备,配合进行抛石挤淤回填层、砂层、微风化岩等复杂地层槽段地连墙成槽施工。为保证成槽垂直度,项目部在施工过程中通过超声波成槽质量检测仪,检测槽壁垂直度,对于垂直度偏差大的及时进行纠偏。同时,项目部将技术方案进行比选,邀请内外部专家进行方案评审及技术指导,从设备选型、成槽工艺、泥浆指标控制、焊接工艺、钢筋笼吊装等方面进行详细讨论,为工程施工的安全与质量提供了强有力的保障。在施工高峰期间,项目部抢晴天、战雨天、定目标、下任务,积极践行党员模范带头和领导带班值班制度,推行样板引路、清单化质量管理措施,严格执行安全管理,合理调配资源,科学组织施工,积极推动三处作业面同时展开,确保施工作业面的连续性。 接下来,项目部将再接再厉,始终践行“以项目履约为宗旨,以施工进度为主线,以安全、质量过程管控为抓手”的施工理念,全力推进项目安全平稳施工,为完成年度目标任务提供不竭动力。 | ||||||
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