7月1日，位于塞尔维亚贝尔格莱德的泽蒙铁路项目传来捷报，全线最长桥梁启动顶推施工。桥梁全长1128米，是项目实施的关键线路，也是项目实施过程中重要的里程碑节点，其施工进展对整体工期安排和通车节点具有重要意义。

桥梁整体结构呈弧形布置，桥头两端存在高差且需架空穿越高速公路，为保证项目顺利推进，项目部在进行方案比选的同时，积极同工程师及设计院联络，在确保技术可行性后，最终决定采用“拉伸顶推法”，自下而上的逐步推进弧形结构。该工艺通过穿心式千斤顶进行分段顶推作业，借助设于桥墩的锚固系统与导向滑道，实现结构段的精准、连续顶进，有效保障结构线形和稳定性。

在顶推施工启动当天，施工团队严格按照既定施工方案完成设备调试，并在监理工程师见证下，启动顶推系统。现场大型设备运行平稳，组织管理高效有序，作业人员密切协作，全力确保施工过程结构精度与安全质量“双达标”。

泽蒙铁路项目作为中塞共建“一带一路”倡议下的重要基础设施项目，同时也是2027年塞尔维亚世博会的重点交通配套工程，建成后将显著提升区域铁路运输能力，增强贝尔格莱德与世博会主会场及主要城市之间的互联互通，为塞尔维亚展现国家形象、提升国际影响力提供有力支撑。